Kollektivtrafiken är till för att alla Stockholmare ska kunna ta sig runt i staden och på så sätt minska avstånden mellan människor. Kollektivtrafik är också det mest klimatsmarta sättet att resa och borde vara prioriterat. Men nu har ekonomi skötts så dåligt att de ansvariga politikerna kommer göra det ännu dyrare att resa kollektivt i Stockholm. Det betyder till exempel dyrare SL-kort redan till sommaren. Prishöjningen gäller även andra typer a biljetter och redan idag är SL:s enkelbiljetter dyrast i världen. Eftersom landstingsskatten sänkts och kostnaderna skenat ökar avgiftstrycket på medborgarna som tar den klimatsmarta kollektivtrafiken. Det är dags att politikerna tänker om och stoppar höjningen av biljettpriserna i SL. Hur mycket dyrare blir en enkelbiljett eller ett SL-kort? Det vet vi inte än. Men nu är det dags att vi säger ifrån. Skriv under namninsamlingen så att politikerna vet att vi har ögonen på dem. Läs mer på: http://www.svd.se/nyheter/inrikes/nodbroms-ger-dyrare-sl-kort-och-glesare-trafik_4313113.svd

Kollektivtrafiken är till för att alla Stockholmare ska kunna ta sig runt i staden och på så sätt minska avstånden mellan människor. Kollektivtrafik är också det mest klimatsmarta sättet att resa och borde vara prioriterat. Men nu har ekonomi skötts så dåligt att de ansvariga politikerna kommer göra det ännu dyrare att resa kollektivt i Stockholm. Det betyder till exempel dyrare SL-kort redan till sommaren. Prishöjningen gäller även andra typer a biljetter och redan idag är SL:s enkelbiljetter dyrast i världen. Eftersom landstingsskatten sänkts och kostnaderna skenat ökar avgiftstrycket på medborgarna som tar den klimatsmarta kollektivtrafiken. Det är dags att politikerna tänker om och stoppar höjningen av biljettpriserna i SL. Hur mycket dyrare blir en enkelbiljett eller ett SL-kort? Det vet vi inte än. Men nu är det dags att vi säger ifrån. Skriv under namninsamlingen så att politikerna vet att vi har ögonen på dem. Läs mer på: http://www.svd.se/nyheter/inrikes/nodbroms-ger-dyrare-sl-kort-och-glesare-trafik_4313113.svd

Kollektivtrafiken är till för att alla Stockholmare ska kunna ta sig runt i staden och på så sätt minska avstånden mellan människor. Kollektivtrafik är också det mest klimatsmarta sättet att resa och borde vara prioriterat. Men nu har ekonomi skötts så dåligt att de ansvariga politikerna kommer göra det ännu dyrare att resa kollektivt i Stockholm. Det betyder till exempel dyrare SL-kort redan till sommaren. Prishöjningen gäller även andra typer a biljetter och redan idag är SL:s enkelbiljetter dyrast i världen. Eftersom landstingsskatten sänkts och kostnaderna skenat ökar avgiftstrycket på medborgarna som tar den klimatsmarta kollektivtrafiken. Det är dags att politikerna tänker om och stoppar höjningen av biljettpriserna i SL. Hur mycket dyrare blir en enkelbiljett eller ett SL-kort? Det vet vi inte än. Men nu är det dags att vi säger ifrån. Skriv under namninsamlingen så att politikerna vet att vi har ögonen på dem. Läs mer på: http://www.svd.se/nyheter/inrikes/nodbroms-ger-dyrare-sl-kort-och-glesare-trafik_4313113.svd

Kollektivtrafiken är till för att alla Stockholmare ska kunna ta sig runt i staden och på så sätt minska avstånden mellan människor. Kollektivtrafik är också det mest klimatsmarta sättet att resa och borde vara prioriterat. Men nu har ekonomi skötts så dåligt att de ansvariga politikerna kommer göra det ännu dyrare att resa kollektivt i Stockholm. Det betyder till exempel dyrare SL-kort redan till sommaren. Prishöjningen gäller även andra typer a biljetter och redan idag är SL:s enkelbiljetter dyrast i världen. Eftersom landstingsskatten sänkts och kostnaderna skenat ökar avgiftstrycket på medborgarna som tar den klimatsmarta kollektivtrafiken. Det är dags att politikerna tänker om och stoppar höjningen av biljettpriserna i SL. Hur mycket dyrare blir en enkelbiljett eller ett SL-kort? Det vet vi inte än. Men nu är det dags att vi säger ifrån. Skriv under namninsamlingen så att politikerna vet att vi har ögonen på dem. Läs mer på: http://www.svd.se/nyheter/inrikes/nodbroms-ger-dyrare-sl-kort-och-glesare-trafik_4313113.svd

Miljön och mänskligheten omgivningen skall överleva haven.

2023 genomfördes de högsta hyreshöjningarna på 30 år, vilket har satt hyresgästerna i ett ytterligare utsatt ekonomiskt läge. Ägare av hyresfastigheter har däremot genomgående gjort stora vinster, även nu under det rådande ekonomiska läget. Fortsatta höjningar, som på intet sätt matchar inflationen eller löneläget, riskerar att resultera i att hyresgästerna inte har råd att bo kvar i sina lägenheter.

För att de som bor utanför stadskärnan i Borlänge och Falun, i detta fall Ornäs skall ha möjlighet att färdas kollektivt mellan arbete/fritidsaktiviteter och hemmet på rimliga tider. De som arbetar skift/kväll ska kunna komma hem kvällstid (senare än 17.25!!), att ungdomar som ska till fritidsaktiviteter inte blir beroende av att någon kan skjutsa dem, att inte fler blir bilberoende mitt i brinnande klimatkris! Det måste löna sig att ta bussen istället för bilen!

We call for university staff, teachers, students, and public institutions to show their direct support in boycotting Elbit Systems and we express our deep disgust in Sweden’s supporting the Israeli war machine. Our academic institutions must not be complicit and take responsibility now.

Skydda oss som bor på gatan samt barnen som promenerar längs gatan för och ta sig till skolan och andra aktiviteter

Vi bor på en ö i ett land som är en demokrati. Men vi får inte vara med och bestämma längre. Staten bygger en ny bro utan att fråga oss, utöver det vill staten ha betalt av oss som bor i andra änden, förutom skatten vi redan betalar, utan att vi får säga vad vi tycker. Nya avgifter som egentligen ska ingå i skatten vi betalar införs över huvudena på oss. Vad blir nästa?

Eftersom det är våra skattepengar som politikerna än en gång slösar på ett prestigeprojekt som inte kommer att generera vinst till oss skattebetalare som är ägare utan istället så kommer vi få betala genom minskad välfärd, nedlagd sjukvård och ökade skatter.

Stadion (Valhallavägen) är en otroligt viktigt hållplats för äldre och sjuka, med kort distans till Sofiahemmet. Den används sällan, men när den används är den otroligt viktig för individen. Jungfrugatan är, efter Värtavägen, den mest använda busshållplats längs Valhallavägen och att dra in denna skapar onödig trängsel vid Värtavägens hållplats.