2016-03-11 08:20:28 +0100
Till: Ansvariga politiker i kollektivtrafiknämnden
Stoppa nedläggningen av pågatågets direktförbindelse mellan Simrishamn och Malmö!
Kampanjen är avslutad.
Detta är en protest mot den planerade nedläggningen av en direktförbindelse mellan Simrishamn och Malmö. Nedläggningen skulle innebära ett byte i Ystad med en väntetid på ca 15 minuter. Detta betyder att restiden förlängs för alla pendlare och det får konsekvenser i form av bl.a. ett ökat bilåkande, omöjlighet att bo kvar m.m. I förlängningen finns det stor risk att Österlen endast är befolkat av pensionärer och fritidsboende, vilket i sin tur genererar nedläggning av skolor, sjukhuset o.s.v. Detta kommer också med stor säkerhet också leda till ett ökat bilkörande, vilket går stick i stäv emot miljöperspektivet.
Vi motsätter oss ett beslut om nedläggning och föreslår att andra lösningar ses över. En sådan kan vara att tåget från Simrishamn har sin slutstation i Malmö istället för som nu Helsingborg och vice versa.
Vi motsätter oss ett beslut om nedläggning och föreslår att andra lösningar ses över. En sådan kan vara att tåget från Simrishamn har sin slutstation i Malmö istället för som nu Helsingborg och vice versa.
Varför är det viktigt?
Att det finns en direktförbindelse från och till Simrishamn är av största betydelse för Österlens överlevnad. Det är redan nu svårt för handlarna att överleva, vid en räkning av tomma butikslokaler längs Storgatan, från hamnen upp till Zoo-affären 8 stycken!
Detta kommer också med stor säkerhet också generera ett ökat bilkörande, vilket går stick i stäv mot miljöperspektivet. Det påverkar inte bara Österlen, det skulle ha en ha en påverkan på miljön i ett större område. Trafikverket har just nu kommit med en ny rapport om Sveriges Miljömål, som inte kan förverkligas om inte våra tre största städer minskar biltrafiken. Tre av tio bilar måste bort. säger Trafikverket. Hur rimmar det då med att Malmö får en ökad trafik i och med sämre tågförbindelser?
Därav är det också viktigt att Trafikverket tar sitt ansvar genom en upprustning av den nu slitna banan.
Detta kommer också med stor säkerhet också generera ett ökat bilkörande, vilket går stick i stäv mot miljöperspektivet. Det påverkar inte bara Österlen, det skulle ha en ha en påverkan på miljön i ett större område. Trafikverket har just nu kommit med en ny rapport om Sveriges Miljömål, som inte kan förverkligas om inte våra tre största städer minskar biltrafiken. Tre av tio bilar måste bort. säger Trafikverket. Hur rimmar det då med att Malmö får en ökad trafik i och med sämre tågförbindelser?
Därav är det också viktigt att Trafikverket tar sitt ansvar genom en upprustning av den nu slitna banan.
Hur den kommer att överlämnas
Hur detta lämnas över beror på uppslutning, det gäller att vi blir många! Förslag på hur får gärna meddelas mig.