Som anställd inom Samhall är jag stolt över det arbete vi utför dagligen. Vårt arbete är inte bara fysiskt krävande utan också nödvändigt för att många verksamheter ska kunna fungera smidigt och rent. Trots detta, som en av Sveriges största arbetsgivare, erbjuder Samhall fortfarande inte en förmån som blivit standard på många andra arbetsplatser – friskvårdsbidrag. Det är dags att detta ändras. Vad är friskvårdsbidrag? Friskvårdsbidrag är en skattefri förmån som arbetsgivare kan erbjuda sina anställda för att främja hälsa och välmående. Det kan användas för aktiviteter som massage, gymkort, simning och andra hälsorelaterade tjänster. Syftet är att hjälpa de anställda att hålla sig fysiskt aktiva och förebygga sjukdomar eller skador som kan uppkomma av stillasittande eller monotont arbete. För oss som arbetar på Samhall, där våra kroppar är våra främsta arbetsredskap, skulle detta vara en ovärderlig förmån. Många av oss städar, bär tunga föremål och utför andra fysiska uppgifter som sliter på kroppen. Att inte ha tillgång till friskvårdsbidrag känns som en stor miss i en organisation som påstår sig arbeta för människors hälsa och hållbara arbetsliv. Varför är friskvårdsbidrag viktigt för oss? 1. Förebyggande av fysiska problem: Våra arbetsuppgifter är ofta repetitiva och tunga. Belastningsskador är vanliga, och många av oss lever med smärtor i rygg, axlar och knän. Regelbundna friskvårdsaktiviteter, som till exempel massage eller styrketräning, kan hjälpa oss att förebygga eller lindra dessa problem och därmed öka vår arbetskapacitet och livskvalitet.   2. Minskad sjukfrånvaro: Friskare anställda är mindre benägna att behöva sjukskriva sig. Studier visar att företag som erbjuder friskvårdsbidrag ofta ser minskad sjukfrånvaro. För oss, som redan är utsatta för hög belastning, skulle detta kunna vara avgörande för att minska stressen och oron över långvariga skador.   3. Rättvisa och jämställdhet: Många andra företag i liknande branscher erbjuder redan friskvårdsbidrag. Att vi på Samhall, där många anställda redan är i fysiskt dåligt skick från början, inte får samma möjlighet känns orättvist. Vi bör inte behöva betala ur egen ficka för något som är så viktigt för vår hälsa och arbetsförmåga.   4. Värdet av ett humant arbetsliv:Friskvårdsbidraget är inte bara en ekonomisk fråga, utan också ett tecken på att arbetsgivaren bryr sig om sina anställda. Det visar att de förstår vikten av att investera i sina medarbetares välmående för att skapa en hållbar arbetsplats. Samhall måste ta ansvar Samhall har ett ansvar att skapa en arbetsmiljö där vi, deras anställda, kan arbeta utan att riskera långvarig skada. Med tanke på hur viktigt vårt arbete är, borde vår hälsa och arbetsmiljö prioriteras. Genom att införa ett friskvårdsbidrag skulle Samhall inte bara investera i sina anställda, utan också visa att de är en modern arbetsgivare som hänger med i tiden och värdesätter sina medarbetares välmående. Vi måste kräva förändring Det är dags att vi anställda inom Samhall höjer våra röster och kräver det som många andra anställda redan har tillgång till – friskvårdsbidrag. Genom att ställa tydliga krav på vår arbetsgivare kan vi skapa en bättre och hälsosammare arbetsplats för oss alla. Friskvårdsbidrag är inte en lyx, det är en nödvändighet för oss som varje dag sliter våra kroppar i tjänst för att hålla samhället rent och fungerande. Låt oss tillsammans kämpa för detta! Veronica Dahlberg Anställd på Samhall  

Hjälp till att visa ledningen i Västra götalandsregionen hur orimligt detta förslag är genom att skriva under namninsamlingen.

För vi ska göra Södertälje sportklubb bättre

Idrottstävlingar ska vara rättvisa. 

Genom att skriva upp sig på denna namninsamling kan vi visa för räddningstjänsten Mälardalen att brandstationen behövs och bidrar till ökad säkerhet i norra Västerås!

Vi kräver förändring och vi behöver din hjälp för att sätta press på kommunstyrelsen. Om du, liksom vi, anser att eldsjälar, ideella krafter, förenings- och kulturlivet är något att värna om - som bör stöttas istället för att motarbetas, skriv under vår namninsamling och stöd Kulturupprop Gnesta!

Varför behövs denna busslinje?   1. Ökad tillgänglighet: Just nu tar det hela 1 timme och 20 minuter att ta sig till Marieberg Köpcentrum, vilket är en orimligt lång tid för många av oss. En busslinje skulle kraftigt minska restiden och göra det enklare för studenter och invånare att besöka köpcentrumet.     2. Främja pendling: Med en snabb och effektiv busslinje kommer fler att vilja pendla till Marieberg för att arbeta. Detta skulle inte bara gynna de som söker jobb, utan även öka antalet kunder till köpcentrumets butiker och restauranger.     3. Ökade intäkter: När fler människor reser till Marieberg för arbete och shopping kommer intäkterna för gallerian och kommunen att öka. Detta kan leda till fler investeringar och förbättringar i vår gemenskap, vilket gynnar oss alla.     4. Minskad trafik: Fler bussar innebär färre bilar på vägarna, vilket leder till mindre trängsel, kortare restider för alla och en bättre miljö.     5. Bättre kollektivtrafik: Genom att förbättra vår kollektivtrafik visar vi att vi värnar om en hållbar och miljövänlig framtid, vilket är avgörande för vår generations hälsa och välbefinnande.     Vi har två förslag på hur linjerna kan se ut:    1. Bussen åker från Universitetsplatsen genom Glomman mot Adolfsberg ner mot Marieberg köpcentrum. 2. Bussen åker från Universitetsplatsen ner mot Norrköpingsvägen, sedan fortsätter på väg 51 mot Marieberg Köpcentrum     Vi uppmanar alla att skriva under denna namninsamling för att visa vårt stöd för detta viktiga initiativ. Ju fler vi är, desto starkare blir vår röst! Tillsammans kan vi sätta press på kommunen att agera och förbättra vår vardag.     Skriv gärna under och sprid ordet till dina vänner och familj. Tillsammans kan vi skapa en mer tillgänglig och dynamisk kommun!     Tack för ditt stöd!     Vänliga hälsningar, Studenter i Örebro   

Fiskebäcks hamn är en privat hamn för ett 30-tal fisketrålare, varav nio är större och används för bottentrålning utomskärs, främst i Kattegatt och Nordsjön mellan Danmark, Norge och Sverige. Nu vill Fiskebäcks hamn utöka antalet kajplatser med ytterligare 10 för ännu större fisketrålare med upptill 90 meters längd. Bullret i omgivningen och risken för utsläpp skulle öka. Så stora fisketrålare kommer inte in i nuvarande Fiskebäcks hamn. Möjlighet till kajplatser i Frihamnen finns inte på grund av pågående stadsutveckling. Dessa större trålare går nu till Hanstholm på Skagen. De har ett djupgående på ca 8,5 m. Nuvarande inseglingsränna har ett muddrat djup på 5 m. Vi uppskattar att en inseglingsränna för dessa större trålare blir 10 m djup och tar mer utrymme av havsbottnen än nuvarande ränna. Gamla hamnar har mycket föroreningar bland annat av TBT som har använts i båtbottenfärger och har långlivade och skadliga effekter på vattenmiljön. Enligt Göteborgs miljöförvaltnings rapport finns höga halter begravda i Fiskebäcks hamn. Under planeringsprocessen har de muddermassor som skall tas omhand visat sig vara mer förorenade än man tidigare förutsett. Mängden har ökat från 100 tusen kubikmeter till 300 tusen kubikmeter och kostnaderna har ökat från 103 miljoner kr till 360 miljoner kr. Nya gränsvärden för giftmängderna i bottensedimentet gör att kostnaderna kan uppgå till 740 miljoner kr. Alltså en sjudubbling från den ursprungliga planen. Arbetet innehåller troligen också sprängning av berg i rännan.  Muddringen medför negativa konsekvenser för djur- och växtliv i havet genom att omgivande vatten blir grumligt och vattenkvaliteten för badande påverkas. Muddringen är också skadlig för ålgräs som utgör en viktig barnkammare för fiskyngel, fångar in kol, minskar erosion och förbättrar vattenkvaliteten. En så djupt muddrad ränna kommer troligen successivt att fyllas igen av naturen och båttrafiken, och då krävs ny muddring om några år. Det finns också ett stort allmänt motstånd mot bottentrålning av fisk och skaldjur. Många anser att bottentrålning borde förbjudas och därför ser vi den planerade utbyggnaden som ett kortsiktigt projekt. På sikt kommer all trålning att begränsas för att djurlivet i haven ska överleva.   Planen för utbyggnad av Fiskebäcks hamn innebär att parkmark tas i anspråk, att den utvidgade hamnverksamheten skapar en barriär ner mot vattnet och att Sjöbacka, parken innanför Dansholmen, blir svårare att utveckla till en havsnära stadspark. Natur och strövområdet med många badande på udden söder om den nuvarande fiskehamnen kommer att exploateras vid en utbyggnad och havsviken kommer att fyllas igen.   Vi vill att Göteborgs fullmäktige beslutar att avbryta planeringen för en utbyggnad av Fiskebäcks hamn. Naturskyddsföreningen Göteborg och boende i Frölunda och Fiskebäck  Kontaktperson Hans Forsman 

Det är viktigt att vi tillsammans står upp mot förslaget om att ta bort skattereduktionen för försäljning av solel, eftersom det skulle skapa en stor orättvisa för småskaliga producenter av förnybar energi. Många hushåll och mindre aktörer har valt att installera solceller på sina tak för att bidra till klimatet och göra en positiv inverkan på Sveriges energiförsörjning. Genom att sälja överskottsenergi tillbaka till elnätet hjälper de till att bygga en hållbar och decentraliserad energimodell. Men utan den skattereduktion som finns i dag – "60-öringen" – kommer dessa mikroproducenter att drabbas ekonomiskt. De kommer att sälja el utan någon kompensation för de skatter de betalar när de köper el, vilket leder till en situation där de beskattas dubbelt. Detta gör det svårare för hushåll att fortsätta vara en del av den gröna omställningen och kan till och med avskräcka andra från att installera solceller i framtiden. Om detta förslag går igenom riskerar vi att se en minskad vilja att investera i förnybar energi, vilket skulle bromsa Sveriges framsteg mot sina klimatmål. Genom att stå emot detta förslag kan vi skicka en signal till beslutsfattarna om att småskalig elproduktion är värdefull och måste skyddas. Vi har alla ett ansvar att uppmuntra och stödja hushåll som bidrar till en grön framtid. Därför är det avgörande att så många som möjligt går med i denna kampanj för att bevara rättvisa och incitament för mikroproducenter. Låt oss arbeta tillsammans för att säkerställa att småskalig solel fortsätter att vara en viktig del av Sveriges energimix!

Vi måste kämpa för en mer rationell infrastruktur och utnyttja vårat sedan gammalt väl utbyggda järnvägssystem istället för att lägga ner delsträckor som inte anses lönsamma, i en grön omställning är det väl ganska klokt att satsa på det som redan finns!

Toaletterna i Farsta Centrum förses nu med spärrar och betalsystem, men att besökarna ska få gå på toaletten gratis borde vara självklart. [1] Idén med Farsta Centrum är i huvudsak att pengar ska gå från besökarna till butikerna och centrumägaren Stadsrum fastigheter (undantaget biblioteket vilket vi alla ska vara glada för.) Men nu räcker det inte att tjäna pengar på människors shoppande och lunchande, utan när de sen behöver gå på toa ska också en avgift tas ut. Det duger inte. Låt alla besökare få tillgång till toalett utan att det kostar något för den enskilda besökaren. Annars kanske de sätter betallås på hissarna härnäst.  Källor: [1] Mitti Söderort, Spärrar tvingar nödiga shoppare att betala https://www.mitti.se/nyheter/sparrar-tvingar-nodiga-shoppare-att-betala-6.3.245630.ab14e2dfe8

Miljöpartiet i Nacka har lagt en motion om att Nacka kommun ska göra regelbundna prover av vattnet i Sandakällan. Miljö- och stadsbyggnadsnämnden väntas ta beslut kring detta den 18 september. Skriv under denna namninsamling för att visa dem att vi medborgare tycker att det är viktigt att regelbundna vattenprover görs och resultaten offentliggörs så att vi kan bestämma om det känns säkert att dricka vattnet!