Hoppa till huvudinnehåll

Till: Göteborgs fullmäktige

Stoppa planerna på utbyggnad av Fiskebäcks hamn!

Ska Göteborgs kommun satsa mångmiljonbelopp på klimat- och miljöskadlig muddring för ett fåtal fiskare vars stora båtar (trålare) hotar fiskebeståndet i haven? Kostnaderna beräknas öka upp till sju gånger mer än den ursprungliga planen.    

Vattenkvaliteten och livet i havet kommer att påverkas negativt genom utbyggnaden. Natur och strövområden söder om Fiskebäcks hamn kommer att förstöras. Dagens möjlighet till bad från klipporna försvinner. 

Vi vill att Göteborgs fullmäktige beslutar att stoppa den nuvarande planeringen för en utbyggnad av Fiskebäcks hamn.

Varför är det viktigt?

Fiskebäcks hamn är en privat hamn för ett 30-tal fisketrålare, varav nio är större och används för bottentrålning utomskärs, främst i Kattegatt och Nordsjön mellan Danmark, Norge och Sverige. Nu vill Fiskebäcks hamn utöka antalet kajplatser med ytterligare 10 för ännu större fisketrålare med upptill 90 meters längd. Bullret i omgivningen och risken för utsläpp skulle öka.

Så stora fisketrålare kommer inte in i nuvarande Fiskebäcks hamn. Möjlighet till kajplatser i Frihamnen finns inte på grund av pågående stadsutveckling. Dessa större trålare går nu till Hanstholm på Skagen. De har ett djupgående på ca 8,5 m. Nuvarande inseglingsränna har ett muddrat djup på 5 m. Vi uppskattar att en inseglingsränna för dessa större trålare blir 10 m djup och tar mer utrymme av havsbottnen än nuvarande ränna.

Gamla hamnar har mycket föroreningar bland annat av TBT som har använts i båtbottenfärger och har långlivade och skadliga effekter på vattenmiljön. Enligt Göteborgs miljöförvaltnings rapport finns höga halter begravda i Fiskebäcks hamn. Under planeringsprocessen har de muddermassor som skall tas omhand visat sig vara mer förorenade än man tidigare förutsett. Mängden har ökat från 100 tusen kubikmeter till 300 tusen kubikmeter och kostnaderna har ökat från 103 miljoner kr till 360 miljoner kr. Nya gränsvärden för giftmängderna i bottensedimentet gör att kostnaderna kan uppgå till 740 miljoner kr. Alltså en sjudubbling från den ursprungliga planen. Arbetet innehåller troligen också sprängning av berg i rännan. 

Muddringen medför negativa konsekvenser för djur- och växtliv i havet genom att omgivande vatten blir grumligt och vattenkvaliteten för badande påverkas. Muddringen är också skadlig för ålgräs som utgör en viktig barnkammare för fiskyngel, fångar in kol, minskar erosion och förbättrar vattenkvaliteten. En så djupt muddrad ränna kommer troligen successivt att fyllas igen av naturen och båttrafiken, och då krävs ny muddring om några år. Det finns också ett stort allmänt motstånd mot bottentrålning av fisk och skaldjur. Många anser att bottentrålning borde förbjudas och därför ser vi den planerade utbyggnaden som ett kortsiktigt projekt. På sikt kommer all trålning att begränsas för att djurlivet i haven ska överleva.  

Planen för utbyggnad av Fiskebäcks hamn innebär att parkmark tas i anspråk, att den utvidgade hamnverksamheten skapar en barriär ner mot vattnet och att Sjöbacka, parken innanför Dansholmen, blir svårare att utveckla till en havsnära stadspark. Natur och strövområdet med många badande på udden söder om den nuvarande fiskehamnen kommer att exploateras vid en utbyggnad och havsviken kommer att fyllas igen.  

Vi vill att Göteborgs fullmäktige beslutar att avbryta planeringen för en utbyggnad av Fiskebäcks hamn.

Naturskyddsföreningen Göteborg och boende i Frölunda och Fiskebäck 
Kontaktperson Hans Forsman 

Göteborg, Sverige

Maps © Stamen; Data © OSM and contributors, ODbL

Uppdateringar

2024-09-27 16:32:40 +0200

100 underskrifter nådda

2024-09-19 07:40:42 +0200

50 underskrifter nådda

2024-09-18 20:04:57 +0200

25 underskrifter nådda

2024-09-18 15:05:19 +0200

10 underskrifter nådda