Det är Umeås politiker som ska ta beslut i frågan, inte styrelsen i ett kommunalt bolag. Att stödja kampanjen för att bevara Umeås lokala secondhandbutiker är att ta ställning för en mer hållbar och rättvis framtid för Umeå. Genom att engagera dig bidrar du till att skydda miljön, stärka den lokala ekonomin och bevara viktiga samhällsfunktioner. Tillsammans kan vi visa Umeå kommun att det finns ett stort stöd för de lokala secondhandbutikerna och att deras roll i Umeå är oersättlig.  Det är av yttersta vikt att engagera sig i kampen för att bevara Umeås lokala secondhandbutiker av flera skäl:  ● Social hållbarhet: Secondhandbutikerna, varav många drivs av ideella organisationer, utgör en viktig del av Umeås sociala ekosystem. De bidrar till ökad sysselsättning, stödjer utsatta grupper och stärker krisberedskapen i kommunen. Genom att skänka och handla i dessa butiker stödjer Umeåborna aktivt dessa samhällsnyttiga funktioner. Att ge en extern aktör ensamrätt till textilinsamlingen riskerar att undergräva detta viktiga arbete och leda till att butiker tvingas stänga, vilket skulle få negativa konsekvenser för Umeå. ● Miljövinster: Lokala secondhandbutiker bidrar till att minska konsumtionen av nya kläder och främja en cirkulär ekonomi. De förhindrar att textilier hamnar på soptippar och minskar behovet av transporter3. Umeå kommun har höga ambitioner när det gäller hållbarhet, och att bevara de lokala secondhandbutikerna är en viktig del i att nå dessa mål. ● Ekonomiskt stöd till lokala aktörer: Secondhandbutikerna i Umeå genererar betydande intäkter för det lokala näringslivet. Pengarna som omsätts i butikerna stannar i kommunen och bidrar till att skapa arbetstillfällen och stödjer den lokala ekonomin. Att gynna en extern aktör på bekostnad av de lokala butikerna skulle innebära en ekonomisk förlust för Umeå. ● Transparens och lokalt engagemang: Secondhandbutikerna i Umeå har en nära dialog med givare och kunder och arbetar aktivt för att öka medvetenheten om hållbar konsumtion3. De informerar om vikten av att minska överkonsumtion ● Motverka export av problem: Enligt uppgifter i upphandlingsunderlaget planerar Umeå att exportera 75% av de insamlade textilierna, vilket riskerar att skapa miljöproblem i mottagarländerna. Att exportera textilier av låg kvalitet är inte en hållbar lösning och strider mot Umeås ambitioner att vara en föregångskommun inom hållbarhet. 

Att plastpåseskatten togs bort tycker jag är ett steg mot ett mindre ansvarstagande Sverige (när det gäller miljö och klimat). Även om några kanske var tveksamma i början tycker jag det har varit en stor vinst med skatten. Vi vet redan att plast kan hittas nästan på alla havsstränder runt om på jorden. Jag blev särskilt tagen när jag och mamma och pappa var på resa till Sri Lanka och simmade vid en strand på södra delen av ön. Det var nog ett plastskräp var 3 eller 4e meter. Vi har inte flygit några flygresor sen dess, mest med tanke på klimatet. Jag hoppas du vill skriva under den här insamlingen som jag tänker lämna in till Socialdemokraterna och Miljöpartiet. Jag tror de kan sätta mest press på regeringen. Tack!

1. Perspektivet från boende i Jonsered: För oss som bor här är tillgången till effektiva och pålitliga kollektivtrafiklösningar avgörande för att få vardagen att gå ihop. Många av oss pendlar dagligen till arbete, skola eller andra nödvändiga ärenden i Göteborg eller Lerum. Om tågen försvinner utan att ersättas med snabba bussar som stannar i Jonsered skulle det innebära enorma svårigheter. Resvägen och restiden förlängs, och många av oss skulle också riskera att tvingas använda bil, vilket inte bara ökar våra privata kostnader utan också bidrar till trafikstockningar och stor miljöpåverkan. Det är inte rimligt att vi som bor här ska behöva lida avsevärt på grund av en planerad infrastrukturförbättring. 2. Perspektivet från besökare: Jonsered lockar besökare tack vare sin vackra natur, sitt unika kulturarv och de rekreationsmöjligheter som finns i området, såsom vandring i Jonsereds strövområden och besök till Jonsereds fabriker med fina verksamheter som Brödfabriken, Lille grisen och Poppels för att nämna ett axplock. För många är det en självklarhet att ta tåget för att komma hit på ett hållbart och smidigt sätt. Om tågen inte ersätts med snabba bussar med bra turtäthet, riskerar Jonsered att bli betydligt svårare att nå för dessa besökare, vilket påverkar vår attraktionskraft oerhört negativt. För besökare är tillgänglighet en av de viktigaste faktorerna, och vi vill fortsätta välkomna människor som vill njuta av vår unika miljö utan att behöva krångla med bil eller dyra alternativ. Dessutom planerar Partille kommun expandera Jonsereds trädgårdar, eller Herrgårdsområdet vilket kommer öka antalet turister som besöker området från 50 000/år. Antalet parkeringar har samtidigt krympts, vilket ställer krav på hållbara mobilitetslösningar där vi reser tillsammans. 3. Perspektivet från företagare: För oss företagare är tillgängligheten en fråga om överlevnad. Våra kunder och gäster, både lokala och besökande, är beroende av en fungerande kollektivtrafik för att kunna ta sig till våra butiker, restauranger och arbetsplatser. Utan pålitliga transportlösningar som stannar i Jonsered riskerar vi att tappa en betydande del av vår omsättning, vilket kan leda till svåra ekonomiska konsekvenser, särskilt för småföretagare. Dessutom är våra anställda beroende av kollektivtrafik för att kunna ta sig till jobbet. Bussar som ersätter tågen och gör ett stopp i Jonsered skulle minimera dessa negativa effekter och säkerställa att vi kan fortsätta driva våra verksamheter och bidra till det lokala samhällets välmående. Sammanfattningsvis: att inte ha ett alternativ som stannar i Jonsered skulle orsaka orimliga problem för boende, besökare och företagare. Vi uppmanar Västtrafik att sätta in bussar som ett fullgott alternativ till tågen (säkerställ turtäthet och snabbhet!) och att säkerställa att Jonsered inte glöms bort under renoveringsperioden. Vi förstår att arbetet måste utföras, men det måste göras med respekt för alla de människor som påverkas.

Livsmedelsförsörjningen i världen blir alltmer omöjlig eftersom jordbruksmark förstörs på grund av klimatförändringar, krig och exploatering.   Helsingborg har tur, för här finns Sveriges finaste mark (klass 9 av 10) som förser oss med närproducerad mat. Samtidigt har politikerna beslutat att just den marken ska kunna asfalteras och användas för att bygga exempelvis e-handelslager. Jordbruksmarken blir på så sätt förstörd för all framtid. Kommunerna har ett ansvar för hur befolkningen ska försörjas med mat om det blir krig och kris. Därför behöver vi bevara lantbruk och jordbruksmark i Helsingborg.

Vi ser redan stora konsekvenser av klimatförändringarna. Översvämningarna i Valencia är bara ett exempel på de katastrofala följder som klimatförändringarna medför och detta är bara början. Forskare har även varnat för att golfströmmen kan komma att kollapsa som följd av klimatförändringarna och detta skulle ha katastrofala följder för klimatet och livet inte minst här i norden. Klimatforskarna är eniga om att vi mest troligt kommer passera 1,5graders uppvärmning och kraftfulla åtgärder behöver sättas in omgående.  I efterdyningarna av valet i usa där Donald Trump  nu har röstats fram som USAs nästa president det av yttersta vikt att de stora politiska ledarna i europa visar att klimatfrågan är prioriterad. Sveriges nuvarande regering har under sin tid vid makten bedrivit en bristande klimatpolitik och Sveriges utsläpp har ökat.  Nu har Sveriges statsminister Ulf Kristersson även beslutat att inte själv närvara vid klimatmötet COO29 i Azerbajdzjan. Något som ytterligare förstärker intrycket av att Sverige inte kommer göra sin del för att uppnå klimatmålen vilket potentiellt riskerar påverka klimatengagemanget nationellt såväl som globalt med bristande klimatåtgärder och eskalerande klimatkatastrofer som följd.

Vi förväntar oss att public service levererar information, granskningar och ansvarsutkrävande journalistik när vi befinner oss i de största kriser mänskligheten någonsin stått inför. Vi önskar att ni får de resurser som krävs för att att utföra ert uppdrag och därmed återfå vårt förtroende men det räcker inte. Vi efterlyser ledarskap, kunskap och mod för att tillgodose behoven av rapportering i dessa frågor. En insikt i att vi befinner oss i kris.

Det brådskar! Förslaget från Utbildningskontoret kommer att presenteras på utbildningsnämndens möte den 13 november och beslutet tas i december. Ju fler som skriver sitt namn desto större tryck kan vi lägga på kommunen att dra tillbaka förslaget. Fakta om Vångaskolan I centrala Vånga ligger skolan som består av årskurs F-6, fritidshem samt öppen 10-12-årsverksamhet. På Vångaskolan arbetar 18 personal och vi har en hög behörigheten bland vår personal. I nuläget går det 108 elever i skolan. Skolan leds av en rektor och vi har också en kurator på heltid. Hösten 2020 fick skolan möjlighet att anställa en förstelärare och en lärarassistent vilket blivit ett stort lyft för hela skolan. Eleverna i skolan har en hög måluppfyllelse och det får de genom att skolan ger varje elev de bästa möjligheterna att utvecklas efter sina egna förutsättningar.  Det finns också en förskola i Vånga så barnen kan börja sin skolgång i invand miljö. https://norrkoping.se/skola-och-forskola/grundskola/kommunala-grundskolor/vangaskolan

Rädda Rödslyet från Vattenfalls kraftledning Skriv under namninsamlingen idag! Ska den kvarvarande skogen verkligen avverkas för kraftledningar? Vi säger NEJ! Skriv på för att skydda naturen & djuren och kasta ut Vattenfall! Området kring Storsund är redan hårt avverkat under lång tid. Det finns inte mycket skog kvar som aldrig kalavverkats. Vi vill inte, att mer/resten blir avverkat! Vattenfall ska flytta av 170kv ledning i Piteå och Älvsbyns kommun. Det finns flera varianter men variant D ska förstöra för mycket; naturen, biologiska mångfalden, djurens hem, vårt hem, mm! Planerad flytt av 170 kV ledning i Piteå och Älvsbyns kommuner https://www.vattenfalleldistribution.se/var-verksamhet/projekt/samrad/ort/alvsbyn/ Variant D kommer att gå strax på avrinningsområde på södra sidan av en 100 hektar stor våtmark med vissa naturvärden. Det ska förstöra djurens viktiga livsmiljöer och också vegetationen, som de vilda djuren är beroende av. Sist men inte minst, ska det också förstöra vår existens (vi arbetar energetisk och producerar essenser, som verkar över resonsans och energi. En sådan elledning ska förstöra vår verksamhet). Hjälp med för att rädda Rödslyet och skriv på; vi, naturen och djuren vill inte ha en sådan elledning framför ytterdörren!!!

1. Improved Road Safety Pick-up trucks are large, heavy vehicles with significant blind spots, making them particularly dangerous for pedestrians and cyclists. In collisions, these vehicles often cause more severe injuries and even fatalities compared to smaller cars, especially for kids. Reducing the number of large vehicles on city streets would create a safer urban environment, encouraging more people to walk and cycle. 2. Reduced Congestion and More Public Space Pick-up trucks occupy an excessive amount of space compared to smaller cars. They require larger parking spaces and often disrupt traffic flow, especially on congested city streets. A city free from unnecessarily large vehicles would open space for bike lanes, sidewalks, and green areas, making Stockholm more accessible and enjoyable. 3. Environmental Protection and Emission Reduction Large vehicles like pick-up trucks produce more carbon dioxide and pollutants than typical passenger cars, worsening air quality and contributing to climate change. Given Stockholm’s environmental goals and commitment to reducing carbon emissions, it’s essential to focus on removing high-emission vehicles with limited utility within the urban environment. 4. Efficient Use of Transportation Infrastructure The city invests in sustainable transportation modes like public transit, bike paths, and pedestrian zones. Reducing the number of large, privately owned vehicles that take up valuable city infrastructure allows for better use of these investments. Instead of having large vehicles parked or stuck in traffic, we can optimize space for sustainable transportation, which is a critical step toward a more sustainable urban future. 5. Prioritizing People Over Cars Stockholm aims to become a city that prioritizes its residents' needs and quality of life. By reducing the number of pick-up trucks and large vehicles dominating the urban space, we can create an environment that centers on people’s freedom of movement, safety, and well-being rather than on oversized vehicles. This approach makes the city more livable and attractive, enhancing everyone's quality of life. Restricting pick-up trucks is, therefore, a crucial step toward building a safer, more environmentally friendly, and fairer city where space primarily benefits the people who live and work in Stockholm rather than oversized vehicles with limited purpose in the city center. Stockholm has the opportunity to set an example as a progressive city focused on sustainability and public welfare. Sign this petition to support the restriction of pick-up trucks in Stockholm and help us build a city prioritizing people over polluting vehicles. Together, we can make Stockholm a cleaner, safer, and more enjoyable place for everyone. Sign this petition to join us in supporting a sustainable future for Stockholm! Irena, The Third Place

Att spara pengar på bekostnad av trafiksäkerheten är inte rimligt.

Informationen om den nya slussleden har hittills bara spridits lokalt i kommunen trots att detta naturområde är av riksintresse. Därför behövs informationen bli rikstäckande och nå alla svenskar som älskar orörd natur och platser för återhämtning.   Om planerna inte stoppas kommer urberget att för evigt delas i två delar, en ravin, nästan 1 km lång bildas och ca 1 miljon kubikmeter bergmassor behöver forslas bort. Svenskarna och regeringen måste få veta att när man istället återanvänder de gamla slusslederna skapas förutsättningar för en både billigare och långt mer lockande slussled att trafikera och besöka .

Norra Fäladen i Lund är ett unikt och historiskt viktigt miljonprogramsområde, byggt för att skapa trygghet, gemenskap och gröna ytor där människor kan mötas.  Lunds kommuns planförslag med rivningar, höghus och stora parkeringshus hotar att förvandla området till ett bilcentrerat, uppsplittrat område, och förstöra de värden som gör Norra Fäladen speciellt. Vi behöver din hjälp för att stoppa dessa förändringar och bevara Norra Fäladen. Tillsammans kan vi försvara både vår stadsdel och en viktig del av svensk arkitekturhistoria.