Detta är, som sagts tidigare, bara några exempel på vad som måste påbörjas och genomföras inom en snar framtid. Jag kräver att våra politiker som är valda av folket gör det som måste göras och tar de beslut som måste tas. Detta är bland det viktigaste vi har att göra, troligen under hela människans livstid. Vi utrotar arter i en snabb takt, vi ändrar jordens fantastiska system och förstör för varje levande organism. Om inte vi kan göra detta genom samarbete och innovationer, snabbt, vad är då människors styrka? Dags att leva upp till den intelligens vi sägs ha och ta vara på den enda planet vi har. För vårt lands och för kommande generationers skull. Omställning måste ske nu, det får dock inte slå hårdast mot de med lägst resurser. Arbete mot orättvisor och för jämlikhet och människors bästa måste samtidigt vara i fokus tillsammans med klimatomställning. https://www.va.se/nyheter/2019/09/26/debatt-dags-att-utlysa-klimatnodlage/ Sara Mattsson Leidelmeijer Aktivistera Mera

Att varje hushåll i Tierps Kommun källsorterar och återvinner är idag högst relevant och nödvändigt för att ta tillvara på jordens resurser. Men för att människor i kommunen ska sortera sitt avfall krävs att det är enkelt och icke tidskrävande. Dessvärre ser det inte ut så idag i Tierps Kommun när det kommer till att sortera grovsopor samt farligt avfall. Det är svårt och tidskrävande för invånare att ta sig till en återvinningscentral eftersom dessa enbart är tre i antalet i hela kommunen. Den som bor i exempelvis Mehedeby eller Hillebola förväntas transportera sig med sitt avfall till en återvinningscentral som finns minst en mil bort. Förutom att transporten i sig tar tid finns ännu ett hinder och det är att upplägget förutsätter att varje hushåll har tillgång till bil; så är inte fallet. Av ekonomiska skäl finns heller inte alltid möjlighet för alla hushåll att ”slösa” bensin eller diesel (som ofta är bilarnas bränsle) på en extra bilfärd som krävs för att ta med sig avfallet till återvinningscentralen. Då prioriteras sortering och återvinning av avfall bort och därmed går material som kunde ha återvunnits förlorad.

Många känner till att motorvägsbyggen ökar utsläppen av växthusgaser och ökar biltrafiken. Därför har protesterna alltid varit stora mot motorvägsbyggen som Förbifart Stockholm. Men få känner till det okända motorvägsbygget Tvärförbindelse Södertörn, förlängningen av Förbifart Stockholm söder om Stockholm. Tvärförbindelse Södertörn är ett vägprojekt på en 20 kilometer ny sträckning av väg 259 från E4/E20 vid Skärholmen/Kungens kurva, via Flemingsberg till väg 73 vid Haninge centrum. Lastbilstrafik på Södertörn förväntas öka i och med att Norvik hamn blir klar. Det anges som skäl för att bygga motorvägen. Men det finns andra sätt att hantera godstrafik från hamnen, exempelvis genom att bygga dubbelspår på Nynäsbanan och andra anpassningar. Naturvårdsverket har sågat projektet vid fotknölarna för att man inte alls tar hänsyn till klimataspekterna och att trafiken kommer att öka. De har kritiserat det planerade motorvägsbygget i ett antal remissvar. Korta fakta om den klimatskadliga motorvägen Tvärförbindelse Södertörn: ⚫ Naturvårdsverket varnar: 53 000 bilar på Tvärförbindelsen [1] ⚫ Trafikverkets underlag till motorvägen uppfyller inte lagkraven [1] ⚫ Trafiken kommer att öka [1] ⚫ Tvärförbindelse Södertörn ger bilen konkurrensfördel jämfört med mindre miljöbelastande trafikslag [2] ⚫ Det kommer inte att räcka med effektivare fordon och ökad andel förnybara drivmedel för att nå de nationella klimatmålen för transportsektorn. Biltrafikarbetet behöver också minska. [2] ⚫ Forskning visar att trafik ökar vid motorvägsbyggen [3] ⚫ Motorvägen är bara till hälften finansierad [4] ⚫ Flera miljöorganisationer kräver stopp på byggandet av motorvägar [5] ⚫ Naturskyddsföreningens lokalkrets i Huddinge och länsförbundet för Stockholm har starkt kritiserat bygget [6] [7] [8] ⚫ Det är en ny motorväg genom tättbebyggt område och genom orört naturreservat [7] ⚫ Utbyggt dubbelspår på Nynäsbanan och andra anpassningar skulle klara av att hantera Norvik hamns förväntade godsvolymer [9] ⚫ Motorvägen Tvärförbindelse Södertörn är inte lönsam om klimatmålen ska nås [10] Tycker du också att satsningar på infrastruktur ska gå till projekt som kommer minska trängseln, minska utsläppen och göra att vi når våra klimatmål? Skriv under du också för att stoppa den klimatskadliga motorvägen Tvärförbindelse Södertörn! Källor [1] Mitt i, Myndighet varnar: 53 000 bilar på Tvärförbindelsen https://mitti.se/nyheter/tvarforbindelse-sodertorn-naturvardsverket-varnar-olamplig/?view=app [2] Naturvårdsverket, Tvärförbindelse Södertörn, ny motortrafikled mellan E4/E20 vid Skärholmen söder om Stockholm till väg 73 i Haninge https://www.naturvardsverket.se/lagar-och-regler/provningsarenden/vagar-jarnvagar/tvarforbindelse-sodertorn-ny-motortrafikled-mellan-e4e20-vid-skarholmen-soder-om-stockholm-till-vag-73-i-haninge [3] SvD, "Östlig förbindelse löser inte trafikproblemen", (Forskare om trafikeffekter av motorvägsbyggen, i en debattartikel om en annan motorväg, Östlig Förbindelse) https://www.svd.se/ostlig-forbindelse-loser-inte-trafikproblemen [4] Stockholm Direkt, Mindre pengar än väntat till Tvärförbindelsen https://www.stockholmdirekt.se/nyheter/mindre-pengar-an-vantat-till-tvarforbindelsen/reprfd!P6l8UCeLUneGT@JAXW0lQ/ [5] Svd, Bygg inte fler motorvägar eller flygplatser https://www.svd.se/bygg-inte-fler-motorvagar-eller-flygplatser [6] SvD, “Tvärförbindelse Södertörn slår hårt mot klimatet” https://www.svd.se/tvarforbindelse-sodertorn-slar-hart-mot-klimatet [7] Naturskyddsföreningen Huddinge, Naturskyddsföreningen välkomnar Naturvårdsverkets svidande kritik av Tvärförbindelse Södertörn https://huddinge.naturskyddsforeningen.se/wp-content/uploads/sites/194/2019/03/20190309_PM.pdf [8] Naturskyddsföreningen Stockholms län, Samrådsyttrande om Tvärförbindelse Södertörn https://stockholms-lan.naturskyddsforeningen.se/wp-content/uploads/sites/26/2018/12/181206-Tv-S%C3%B6dert%C3%B6rn.pdf [9] M4Traffic, Prövotidsredovisning Stockholm Norvik Hamn Transportutredning, s. 19-20 https://www.stockholmshamnar.se/siteassets/nyheter/2017/provotidsredovisning_stockholm_norvik_hamn.pdf [10] Trafikverket, Samlad effektbedömning av förslag till nationell plan och länsplaner för transportsystemet 2018–2029, s. 81 https://www.trafikverket.se/contentassets/040f8d0aafb643068cdd91609c3f63c2/samlad_effektbedomning_av_forslag_till_nationell_plan_och_lanstransportplaner_for_transportsystemet_2018-2029.pdf

’Plastbantning’ har blivit ett begrepp, vilket syftar till att minska användandet av plast. Detta görs nu på flera håll; EU har bland annat beslutat om att unionen ska minska och i vissa fall förbjuda vissa typer av plast eftersom materialet inte är ett hållbart sådant. Dessutom hamnar en stor mängd plast i våra hav och detta är ett växande problem. Mål 14 i Agenda 2030 är att bevara hav och marina resurser. Ett av råden för att försöka uppfylla målet är att minska plastanvändning, vilket bland annat kan göras genom att utesluta engångsartiklar i plast. I några av Tierps kommuns skolor serveras varje dag smör/margarin i enportionsförpackningar i plast och inom vissa kommunala verksamheter används bland annat plastmuggar eller plastbestick. Detta är inte hållbart och alla engångsartiklar i plast borde bytas ut.

Turkiets invasion av Rojava innebär nu massflykt och civila dödsoffer. I skrivande stund har turkiska flygbombningar och markattacker satt 100,000 människor på flykt. Hjälporganisationer på plats varnar för att kriget nu kommer att leda till en humanitär flyktingkatastrof. Turkiets intention är otvetydig. Rojava ska krossas. Turkiet flygbombar städer och byar, med civila som offer. Nu vädjar de kurddominerade SDF-styrkorna till omvärlden om att skapa en flygförbudszon över området så att civila inte kan bombas från luften. Vi kan inte låta det som Turkiet gjorde i Kobani och Afrin upprepas, då en brutal demografisk förändring genomfördes och den kurdiska civilbefolkningen i dessa städer fördrevs från sina hem för att ockuperas av människor utifrån. Det som väntar Rojava är massflykt, etnisk rensning och folkmord.

Folkhälsomyndighetens undersökning om befolkningens sexvanor visar stora brister i kvinnors och flickors sexuella och reproduktiva hälsa och rättigheter. Till exempel har var femte kvinna mellan 16–29 känt smärta vid eller efter sex. I en studie från ungdomsmottagningar hade 30 procent av patienterna sveda eller smärta i samband med samlag. En av orsakerna till samlagssmärtor är kvinnosjukdomen vestibulit, en sjukdom som det forskats mycket lite på, där rutiner saknas inom vården och där kunskapsluckorna i samhället är stora. Ingen vet hur många som har sjukdomen men Vårdguiden uppskattar att var tionde kvinna mellan 18–25 år är drabbad. Vestibulit är en sjukdom som innebär svåra smärtor i underlivet och stort lidande för den som drabbas. Sex är ofta smärtsamt och det kan göra ont att exempelvis sitta, böja sig ner eller cykla. Smärtan och begränsningarna i vardagen leder till stort psykiskt lidande. Socialstyrelsens kartläggning visar att kunskapen om vestibulit och långvarig vulvasmärta brister och att det finns skillnader i diagnossättning och vilken vård patienter får beroende på var i landet de bor. Exempelvis har bara omkring hälften av regionerna särskilda vulvamottagningar där specialistkunskapen finns. Vårdpersonal uttrycker själva ett behov av mer kunskap. Forskare vittnar om att det är nästintill omöjligt att få medel för att förbättra behandlingen till patienter med vestibulit. Eftersom det är kvinnor som drabbas och det inte finns något tydligt intresse från läkemedelsindustrin är sjukdomen inte prioriterad. Konsekvensen av vårdens okunskap och bristen på forskning blir att flickor och kvinnor möts av oförståelse och felaktig vård som många gånger förvärrar problemen. Det leder till att många flickor och kvinnor till slut tappar tilltron till vården och lider i det tysta. Att inte ta krafttag mot vestibulit och samlagssmärtor är att svika alla de kvinnor och flickor som enligt de jämställdhetspolitiska målen har rätt till god hälsa och vård på lika villkor som alla andra i samhället. Sveriges Kvinnolobby och Kvinnliga läkares förening

Det beräknas finnas ungefär 40 000 personer med den neurologiska sjukdomen ME i Sverige. Den drabbar människor i alla åldrar och debuterar ofta efter en infektion. Vardagen begränsas kraftigt av en mängd svåra symtom från hela kroppen. De mildast sjuka har en aktivitetsförmåga som är nedsatt med hälften och de svårast sjuka är sängliggande dygnet runt. Ett huvudsymtom vid ME är ansträngningsutlöst försämring. Forskning har visat att cellernas energiproduktion inte längre fungerar som den ska och att kroppen därför inte återhämtar sig efter ansträngning. Detta ger extrema reaktioner där ME-symtomen ökar också av sådant som inte alls är ansträngande för en frisk person. Försämringen kan komma fördröjt men kvarstår mer än 24 timmar. Den kan också bli permanent. Tyvärr finns det ännu ingen botande behandling för ME utan vården behöver inriktas på att försöka lindra symtom och öka livskvalitén utan att trigga försämring. Det finns extremt få vårdgivare som utreder och behandlar diagnosen i förhållande till behovet. Antalet specialistmottagningar i Sverige går att räkna på en hand och ingen av dessa finns norr om Stockholm. Idag beräknas endast ca 10% av alla med ME ha en fastställd diagnos. Kunskapen i övriga vården är låg. Fördomar och misstro mot diagnosen gör det ännu svårare för personer med ME att få den hjälp och stöd de behöver. Det finns tex regioner som konsekvent nekar personer med ME remiss för ME-vård i ett annat län. Utomlänsvård är dock ingen bra lösning för alla då det i princip är omöjligt att genomföra utan försämring för en väldigt stor del av de ME-sjuka. För de med en svårare grad av sjukdomen är det lika svårt med vården på hemmaplan. Ändå nekas många hembesök. Personer med ME riskerar alltså inte bara att få felaktig och bristfällig vård som försämrar sjukdomen, utan många blir helt enkelt utan vård. I norr saknas exempelvis inte bara specialistvård, utan många har ingen vård då varken vårdcentraler eller neurologmottagningar vill ha med oss att göra. Samtidigt har en stor del av de ME-sjuka problem att få ersättning från Försäkringskassan och annat stöd, som hemtjänst och assistans, vilket gör en fungerande vårdkontakt extra viktig. På grund av sjukdomens karaktär är det helt avgörande att det finns adekvat biomedicinsk specialistvård tillgänglig för personer med ME i varje region i Sverige och att denna vård gör hembesök till de som riskerar att försämras av att ta sig hemifrån. Denna namninsamling är en del av den större nationella protestaktionen #MEvårdsaknas. På vår hemsida finns fördjupad information om bakgrunden till aktionen, personliga berättelser om vårdsituationen för personer med ME och information om på vilka fler sätt du kan vara med och protestera. Tack för att du stödjer oss! Hemsida för #MEvårdsaknas: https://mevardsaknas.wordpress.com/ Kampanjens Facebooksida https://www.facebook.com/mevardsaknas/ Läs berättelser om ME-sjukas vårdsituation: https://mevardsaknas.wordpress.com/tag/minmevard/ Protestaktionen genomförs av personer med ME med stöd av anhöriga. Initiativtagare är Malin Carlbom leg. Arbetsterapeut, långvarigt sjuk och boende i Västerbotten.

För att rädda jorden och bevara naturen och ekosystemen.

Rätten till boende och drägligt leverne är universella mänskliga rättigheter och ska respekteras för alla överallt. Detta enligt FN:s konvention av mänskliga rättigheter. De villkoras ej genom medborgarskap utan av att en är människa. Vi vill inte se att dessa löften till världens människor kränks i vårt Lund. Vi har tidigare varit föregångare i Lund och vi ska bli det igen.

Denna kostnad kommer medföra en försvårad ekonomi för många av skolans elever och på så sätt främja klasskillnader. Elever med vegansk kost kan inte heller erbjudas den maten vilket innebär att de måste betala fullpris av mat de inte alltid kan äta. Elever som har svårigheter med att äta/vara i stora folksamlingar tvingas in i stressade miljöer. Elever kommer inte ha möjlighet att gå kvar eller ens söka in på grund av denna kostnad.

Moderaterna, Liberalerna och Kristdemokraterna med stöd av Sverigedemokraterna som styr Ystad ska skära ner. Då ställer man snabbt in siktet mot de gamla. 🍝 Varm mat? Nej, det kan du glömma! 🧹 Städning varannan vecka? Absolut inte! Förra veckan var det Motala som ville att de gamla i den kommunen skulle frysa tills de dör. De fick snart backa efter vilda protester över hela landet. Nu tycker Ystads kommun att sitta och äta kall färdigmat i sitt eget smuts är en värdig tillvaro. Vi kan inte acceptera det här. Källa: https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/y3XQ5K/ystads-kommun-drar-in-varma-maten-till-de-aldre?fbclid=IwAR3HJYF0eEFtwZq9dwvIebIgxri6Lutl8o7XYlOA_oLYq8BKlb5RoFwtRJ4

Möjligheten att utöva en sport på sin fritid ska inte påverkas av ens sexualitet, könsidentitet och -uttryck, nationalitet eller kropp. Roller Derby är idag en av få sporter som ger en trygg plattform där hbtqi-personer kan träffas och träna. Denna träning är oerhört uppskattad och hälsosam, såväl fysiskt som psykiskt. Begränsningen av halltider för denna verksamhet slår direkt mot en mycket sårbar grupp och är en inskränkning i dessa människors möjlighet till ett fullvärdigt liv. Uppsala Kommun måste omedelbart se över och ändra i hur halltider fördelas samt säkerställa att dubbelbokningar aldrig sker. Senast i helgen dubbelbokades den arena där seriespelspremiären ägde rum i Uppsala. Detta ledde till hotfull stämning och obehag där representanter från en annan idrottsförening skällde ut funktionär i Jackdaw City Rollers. Så här kan vi inte ha det i en kommun som "satsar på att öka kunskapen och kompetensen om hbtq-personers situation för att garantera likvärdig service till alla." Uppsala Kommun måste gå från ord till handling och garantera att våra Roller Derby-utövare får den service som dom har rätt till!