100 underskrifter nådda
Till: Hamnarna i Blekinge
Förhindra en ny katastrof: Inför tjockoljeförbud i Blekinge
![](https://images.controlshift.app/rails/active_storage/representations/proxy/eyJfcmFpbHMiOnsiZGF0YSI6NTM3Mzc5LCJwdXIiOiJibG9iX2lkIn19--c06082e5311931fddd2a9f28bc423067ed924f7c/eyJfcmFpbHMiOnsiZGF0YSI6eyJmb3JtYXQiOiJqcGVnIiwic3RyaXAiOnRydWUsImNyb3AiOiI2NDB4MjY0KzArMzEiLCJyZXNpemVfdG9fZml0IjpbNzI1LDMwMF19LCJwdXIiOiJ2YXJpYXRpb24ifX0=--a248cf76e8137ca2492f422ebfe4977fd3a7abfc/IMG_9715.jpeg)
Nästa vecka är olycksfärjan Marco Polo tillbaka i Blekinge igen med samma tjockolja som bränsle och samma risk för ännu en oljekatastrof.
Det är häpnadsväckande att det tillåts ske och att färjerederiet TT-Line verkar agera helt utan samvete.
Varför är det viktigt?
Under den tid som Marco Polo sedan olyckan reparerats på ett skeppsvarv i Polen hade TT-Line alla möjligheter att göra färjan säkrare, mer modern och byta bort den farliga tjockoljan som bränsle. Det verkar inte ha skett.
Istället kommer nu Marco Polo tillbaka för att trafikera samma havsområde utanför Blekinge som fartyget läckte ut all olja i och fortsätter som om ingenting hänt.
Det här är fullständigt oacceptabelt. Det får inte gå till så här. Därför uppmanar vi nu alla hamnar i Blekinge att införa ett tillträdesförbud för alla fartyg som använder tjockolja som bränsle och så kallad ”skrubberteknik” för tjockoljans utsläpp.
Vi måste göra allt vi kan för att förhindra att liknande oljekatastrofer som den med Marco Polo inträffar igen.
Ett viktig steg är att förbjuda alla fartyg som använder den farliga tjockoljan att trafikera hamnarna i Blekinge samtidigt som vi verkar för ett förbud även på allt svenskt territorialvatten och inom EU och globalt.
Det är vår moraliska skyldighet att lämna över levande hav och en frisk planet till nästa generation.